高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在重油发动机来发交流接触器共轨中，重油发动机但依然要长期保持其负担。然而在重油发动机泵中，考虑到重油发动机机的高弹力，汽油负担也几乎统一。汽油负担由共轨液位感知器精确性測量，并按照调压阀调控至要求值。缓压阀人物是把共轨里的汽油负担要长期保持在150MPa球以内。

重油车泵：当自动控制模式的电磁波阀在重油车泵中释散出出去髙压原材料油时，关闭重油车泵，尽快重油车机启驱力熄灭。

超高压软管:髙压产品油输软管网需要支付喷油平台主压油阀中断性后一本分高頻率阻力的下降。输软管网由无逢管搞成，外径一样为6mm，外径为2.4mm。

各缸高压低压力液压管快慢截然高度。共轨和各缸柴油密度泵的很大宽度由相关的缸高压低压力液压管变型装修设计水准借款，但输液压输送管道快慢尽义务量短。

柴油机共轨系统优点

共轨程序中，静音汽车发行为车泵工作的负担是能调的，需求要的良好喷发负担都就能够佳喷发负担，从根本上提升自己静音汽车发行为车机汽车发行为的总体能。静音汽车发行为车泵汽缸就能够自由度软具体情况运作，喷发负担强（120）MPa～200MPa），就能够的同时具体情况运作NOx和小粒物（PM）在有点小的熟知内，以充分考虑排出去必须。具体情况运作静音汽车发行为车泵速度慢转化量，引领理想化静音汽车发行为车泵的周期长性，是非常简易去预喷发和常喷发，固然就能够变少静音汽车发行为车汽车发行为NOx，并能保障良好的引领力和适度化。

重油泵由球阀的控制，细密度也较高，压力燃油管就说就会有汽泡和瞬时电流为零，所以咧在重油发起机运做范围，，，不停的喷起因素转速转变成是比较小，能改变各缸所提高的油不均，减弱重油发起机自激振荡，缩减工业品生活污水。